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　　“十四五”期間，中國造船業(yè)以磅礴之勢，向世界遞交了一份驚艷的答卷。造船三大指標(biāo)保持全球領(lǐng)先，超過半數(shù)的全球新船訂單涌向中國，每一組數(shù)據(jù)都彰顯著不可撼動(dòng)的綜合實(shí)力與全球市場的堅(jiān)定選擇。

　　10月13日，央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道了中國造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新成就。其中，重點(diǎn)提到了中國船舶集團(tuán)有限公司建造交付的30萬噸級超大型原油船、雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船、首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”等一批高端船型。目前，在中船集團(tuán)旗下外高橋造船，第二艘國產(chǎn)大型郵輪建造進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到85%。

　　《奮進(jìn)的中國·我們的“十四五”》系列節(jié)目，同樣記錄著中國船舶工業(yè)的輝煌跨越。這不僅是規(guī)模的領(lǐng)先，更是科技的跨越。我們一舉摘取“皇冠上最耀眼的明珠”——航母鑄就國之重器，國產(chǎn)大型郵輪啟航夢想之旅，巨型LNG船穿梭四海保障能源動(dòng)脈。從“制造”到“智造”，從跟跑到領(lǐng)跑，中國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“總裝”到“核心”的全譜系自主研制能力突破，駛?cè)肓烁呖萍?、高質(zhì)量發(fā)展的新航程。

| 責(zé)   編：鄺展婷
| 一   審：錢　平
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：央視新聞